第十四屆國際汽車變速器及驅動技術研討會(TMC2022)于2022年8月8日在青島盛大開幕。本屆會議為期兩天，圍繞“雙碳”目標，在繼續(xù)深化混動技術研討的同時，向電驅動系統(tǒng)縱深發(fā)展，包括電驅動總成、驅動電機、電力電子及關鍵零部件，并聚焦高速化、高壓化、高集成化、智能化等關鍵技術，同時特別增設商用車動力系統(tǒng)論壇與車規(guī)級SiC功率模塊論壇，共有80余場行業(yè)領袖、企業(yè)高層及專家的演講，3場熱點問題的高層互動論壇，約100家公司展示前沿技術及產(chǎn)品服務，1400多位專業(yè)人士參加會議和參觀展覽，線上直播觀看人數(shù)超過20萬。

　　開幕式及致辭環(huán)節(jié)，中國汽車工程學會副秘書長趙蓮芳代表主辦方中國汽車工程學會對各位專家、領導、與會代表、媒體朋友們的到來表示了誠摯的感謝和歡迎。她表示：今年的論壇在青島舉辦，旨在促進行業(yè)專家與青島當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)同仁的深度交流，加強協(xié)同，相互賦能，相信能夠為青島市政府大力發(fā)展汽車工業(yè)再添助力。十四年來，TMC論壇作為踐行動力系統(tǒng)技術提升和碳減排使命的探索者和推動者，圍繞行業(yè)熱點問題和核心技術進行會議策劃，對演講題目、演講人、內容摘要的審查精益求精，已成為國內極具影響力的電驅動技術交流平臺。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處處長馬春生指出，汽車是我國國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及面廣，是穩(wěn)定經(jīng)濟運行和擴大居民消費的重要領域，我國成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型的重要力量，變速器和驅動系統(tǒng)是汽車的核心零部件，也是汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型和低碳化發(fā)展的關鍵支撐，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展，我國變速器行業(yè)也經(jīng)歷了從無到有、從弱到強、從純機械到機電耦合的過程，各類創(chuàng)新技術和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)百花齊放的喜人局面。但也面臨不少問題挑戰(zhàn)，對于如何強化創(chuàng)新驅動，實現(xiàn)汽車變速器行業(yè)乘勢而上，加快發(fā)展，提出了包括統(tǒng)籌推進節(jié)能和新能源汽車協(xié)同發(fā)展;加快商用車動力系統(tǒng)綠色低碳轉型;強化產(chǎn)業(yè)技術能力在內的三點建議。

青島市政府副秘書長陳萬勝代表青島市人民政府對研討會的召開表示熱烈祝賀，青島正在加快建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市，汽車產(chǎn)業(yè)是青島制造業(yè)的排頭兵，青島市委市政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年來隨著眾多汽車企業(yè)相繼落地，青島汽車發(fā)展馬上了新臺階。希望通過本次大會的成功召開，為有效推動我國汽車產(chǎn)業(yè)技術變革貢獻力量。

國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車部主任董紅磊強調，在技術變革時期，要更好的發(fā)揮好召回的產(chǎn)品安全問題糾偏和產(chǎn)品需求導向的作用。全球汽車產(chǎn)業(yè)時逢百年變革期，創(chuàng)新是這一時期的關鍵要素，召回與創(chuàng)新應該相同共生，因為創(chuàng)新就可能會面臨未知的安全風險，而召回可以彌補我們企業(yè)在產(chǎn)品設計制造或者創(chuàng)新中可能未考慮到的，而在市場產(chǎn)品使用端所表現(xiàn)出來的一些安全風險。并不是說召回就是車輛的產(chǎn)品質量存在問題，或者就是質量差，而恰好是我們企業(yè)負責任的表現(xiàn)，是我們企業(yè)在不斷促進技術創(chuàng)新的改進。最后也分享了行業(yè)當前應該重點關注的三方面問題：智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展帶來的新問題、網(wǎng)絡與信息安全問題、動力電池的可維修性問題，總局將持續(xù)推進包括沙盒監(jiān)管在內的監(jiān)管制度的創(chuàng)新。